最近韓國工業聯合會發布了“全球機器人產業和韓國的影響”報告，其中顯示，中國的機器人產業競爭力已超過韓國。

韓國工業聯合會表示，中國政府正在主導機器人產業的密集投資，如補貼研發成本，以及積極并購全球機器人公司，隨著“中國制造2025”以及工業4.0等宏大計劃的推進，我國的智能制造水平發展非常迅速。

而《韓國經濟》近日也報道，以高科技含量為特點的新一批中國制造機器人正憑借性價比高的優勢占領韓國市場，目前韓國生產工廠、物流中心和餐廳都是中國機器人的天下。

韓國是中國工業機器人最大的海外市場

韓媒表示，中國是世界機器人產業發展最快的國家之一，即使在2020年遭受新冠肺炎疫情沖擊，中國機器人市場也增長了27.6%。2021年，中國機器人產業產值或達1200億元人民幣以上的規模。

據了解，由于價格競爭力的優勢，中國的機器人已占領韓國工業和服務業的機器人市場，中國制造的機器人比韓國的便宜約20%，這得益于中國對機器人產業的大力支持，包括補貼、減稅等優惠措施。

在工業機器人方面，報道稱，中國工業機器人發展迅速，從2015年到2020年增長了7倍多，而目前韓國是中國最大的工業機器人海外市場，2020年占比約15%。

有統計顯示，韓國工業生產線和物流線上負責運輸和移動的機器人約有60%是中國制造，中國產品正在快速占據韓國國內機器人市場。

在服務機器人方面，中國制造的商用服務機器人在韓國也發展迅猛，已廣泛應用于餐飲、家庭清潔、娛樂、助老助殘、教育等。

如這幾年在餐廳用餐，韓國人越來越容易看到機器人的服務，這些機器人可以點菜或在缺少配菜的餐廳里四處走動。特別是隨著新冠肺炎疫情的持續，維持社交距離變得司空見慣，人與人面對面接觸減少，這些服務型機器人的數量正急劇增加。

《首爾經濟》援引分析人士的話表示，隨著中國正在重點培育人工智能、大數據等引領第四次工業革命的相關技術，預計中國服務領域的機器人也將隨著相關技術的發展而加快發展。

此外，在物流機器人方面，韓國的物流機器產業也被中國壓制，據估計，各大韓企引進的物流機器人中有60%以上是中國制造的，在此情況下，韓國企業不得不主攻定制型機器人服務，占據剩余市場，不過也有的韓企僅僅是采用貼牌方式，將中國制造的機器人在韓國國內銷售，成為只負責售后維修服務的機器人企業。

韓國對機器人需求迫切

一直以來，韓國都是機器人使用大國，早在2001年至2011年間，韓國機器人裝機總量年均增速就高達11.7%，在2012年，韓國工業機器人的使用密度就達每萬人347臺，是當時全球工業機器人的平均使用密度的六倍。

也因此韓國十分重視機器人產業，自2008年3月公布《智能機器人開發及普及促進法》后，每五年就制定一期“機器人產業基本計劃”，以系統化的方式推動機器人產業的發展。

2019年，韓國發布了機器人制造業發展藍圖，其中顯示，韓國未來將同時發展工業和服務業機器人，利用機器人振興傳統產業，并尋求掌握機器人領域硬件和軟件的核心技術。預計到2025年，韓國機器人市場規模將從2018年的5.8萬億韓元增長至20萬億韓元（約1005.5億人民幣）。

而韓國之所以如此重視機器人，還在于其生育率持續下降導致的勞動力減少，數據顯示，2021年韓國總和生育率僅有0.81，刷新了世界最低生育率紀錄，然后在2022年二季度又跌破至0.75，完全跌入“超低生育率陷阱”。

英國牛津大學人口學教授科爾曼甚至表示，如果韓國生育率持續下跌，韓國可能會成為地球上首個“自然消失”的國家，如此嚴峻的人口問題，自然對經濟發展造成了巨大的影響，只能寄希望于機器人。

今年2月，《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式對韓國生效，意味著韓國將進一步擴大貿易關系，在這種情況下，韓國大企業明顯加快了進軍機器人產業的步伐，紛紛將機器人產業作為未來增長點，積極開展相關并購和技術投資。

前不久韓國三星電子公司表示，最快將于2030年實現全球主要生產基地的無人化，除最低限度的管理人員外，其余工作都由機器人等自動化設備替代，此舉正是為了解決因人口下降造成的勞動力短缺問題。

韓媒指出，無人工廠是為了利用第四次產業革命技術提高生產效率，以應對“招聘難”問題，預計將有越來越多以制造業為基礎的韓國大企業將考慮引進無人工廠。

中國機器人峰會轉載